Virginia Railway Express (VRE)

La Northern Virginia Transportation Commission et la Potomac and Rappahannock Transportation Commission sont conjointement propriétaires du seul service ferroviaire de banlieue du Commonwealth, le Virginia Railway Express (VRE). VRE a commencé ses activités à l'adresse 1992 et opère actuellement en semaine sur deux itinéraires entre Manassas et Spotsylvania jusqu'à Washington, D.C.

Comme établi dans la section 33.2-1526.1, VRE reçoit jusqu'à 3.5 pour cent du Commonwealth Mass Transit Fund. Le Commonwealth Transportation Board (CTB) utilise des facteurs de prestation de services et des mesures de performance pour déterminer le montant exact des fonds alloués dans chaque programme d'amélioration de six ans :

Fréquentation

• Variation annuelle de la fréquentation : variation en pourcentage des déplacements de passagers non liés d'une année sur l'autre.
• Variation annuelle du nombre de passagers par kilomètre : variation en pourcentage du nombre de trajets de passagers non liés divisé par le nombre de véhicules-milles payants d'une année sur l'autre.

Rapport coût-efficacité

• Coût par passager : Dépenses d'exploitation vérifiées (de l'année fiscale précédente) divisées par le nombre de passagers.

Fiabilité et sécurité des systèmes

• Respect des horaires : pourcentage annuel de trains arrivant à destination dans les cinq minutes suivant l'horaire prévu.
• Distance moyenne entre les défaillances mécaniques majeures : kilométrage annuel des véhicules divisé par le nombre de défaillances mécaniques majeures d'une année sur l'autre.
• Décès et blessures : nombre annuel de décès et de blessures évitables.

En outre, la CTB est habilitée à retenir 20 pour cent de ces fonds chaque année, à moins que VRE ne soumette un budget d'exploitation annuel détaillé et toute proposition de dépenses d'investissement et de projets pour l'année fiscale suivante avant le mois de février 1 de chaque année.