LIGNES DIRECTRICES & EXIGENCES

Plan de gestion des actifs du transport en commun

La gestion du patrimoine des transports en commun est un processus stratégique et systématique par lequel une organisation achète, exploite, entretient, réhabilite et remplace le patrimoine des transports en commun afin d'en gérer les performances, les risques et les coûts tout au long de son cycle de vie. Cela permet d'offrir un service sûr, rentable et fiable aux clients actuels et futurs.

Ce plan de gestion des actifs du transport en commun (TAMP) a été élaboré par DRPT. Il sert de plan de groupe pour les prestataires de niveau II (ci-dessous) dans toute la Virginie. La création de ce TAMP a nécessité une coordination avec tous les membres du plan de groupe. Ce TAMP représente une feuille de route pour l'amélioration de l'état de bon fonctionnement des actifs de transport en commun. Le TAMP documente également les politiques du Commonwealth en matière de gestion des actifs ainsi que les pratiques de financement qui amélioreront les résultats de la gestion des actifs.

Les plans de gestion des actifs des transports en commun sont obligatoires pour tous les bénéficiaires d'une subvention de la Federal Transit Administration, conformément à la législation MAP-21. Les avantages d'une meilleure gestion des actifs comprennent un meilleur service à la clientèle, une amélioration de la productivité, une réduction des coûts et une optimisation de l'allocation des ressources. Un plan de gestion du patrimoine d'infrastructure peut également améliorer la communication d'une agence avec les décideurs politiques et les parties prenantes en fournissant un cadre clair pour la hiérarchisation des investissements et en fournissant des données crédibles à partir desquelles les besoins d'investissement et d'exploitation sont communiqués.

Plan de gestion des actifs de transport (TAM) de groupe de niveau II pour l'exercice26 –29 – FINAL
Résumé

 

Retour sur la mise à jour du plan TAM de Groupe Tier II

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Exigences

Les agences de niveau I doivent créer leurs propres plans TAM.

Les agences de niveau II ont la possibilité de participer à un plan de groupe élaboré par une agence de parrainage.

FFY2026 - FFY2029 Mise à jour du plan de groupe de niveau II